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贾跃亭美国新车开放试乘,定位超豪华性价比高

2018-09-08 17:40:27 国际151℃

  时间一月九日消息报道。拉斯维加斯CES(国际消费电子展)这一次没有看到贾跃亭投资的汽车品牌的身影,他投资的电动汽车企业法拉第未来(FaradayFuture,FF)向人们展示了另外一种选择,地点是一家位于会展附近的酒店,开展了一个小范围的试乘活动。

贾跃亭美国新车试乘

  美国当地时间1月8日上午8时,记者在CES展会附近的一家酒店见到了FF的工作人员和停在边的量产车--FF91。在接下来的两天里,FF邀请了少数几家参与FF91试乘。

  据法拉第未来方面介绍,这款具有自动驾驶功能的电动汽车,计划在今年年底前完成小批量交付,其定价不会对标特斯拉,产品则号称要对标宾利、劳斯莱斯。

  不过,澎湃新闻记者当天试乘的时FF91工程车,没有内饰,内部被拍照。

  对于备受关注的融资进展,法拉第未来相关负责人称,最头疼的资金问题正在缓解,75%的供应商已经恢复供货。但对于资金来源问题,他则回应。

  澎湃新闻记者从一份试乘人员名单上看到,除了记者,法拉第未来这次还邀请了来自联想、海尔的人员试乘。

  自动驾驶功能

  根据FF此前公布的数据,FF91的0-97公里的加速为2.39秒。

  整个试乘过程持续了25分钟,在转弯加速和直道加速过程中,有明显的推背感和失重感。车辆起步相当迅速,在穿过口时引来人侧目。

  一位工作人员告诉记者,目前FF91设计了两个版本,一个完全以摄像头取代了后视镜,另一个则部分保留,因为在有些国家法律不允许没有后视镜的车辆上。

  FF91车头上装有自动驾驶传感器,据称可以实现L3级别的自动驾驶和部分L4级别的功能。

  烧胎和机械故障

  或许是因为原型车的关系,当天用于试乘的FF91出现了一些故障。

  在澎湃新闻记者乘坐的过程中,车辆刚刚从一个口右转进入一条直道,正准备加速,轮胎似乎硌到了边一个硬物,车猛地停了下来,几秒后车内弥漫起一股浓烈的橡胶烧焦的气味。经过车手的短暂调试之后,才重新上。

  陪同的工作人员称,这是烧胎现象,可以展现车的极限性能。

  在其他的试乘准备中,澎湃新闻记者还注意到,FF91的后车门一度因为机械故障而打不开。

  计划年底前小批量交付

  关于量产车何时上市的问题,乐视汽车的早期员工、目前在美国负责FF工作的一位负责人表示:之前确实因为资金的问题,产品没跟上,现在在做大量的测试和工程验证,比如把车开到各种极端中去验证车辆的可靠性。在我们的工厂完成之后,计划在年底前完成小批量的交付。工厂仍需要10个月的时间去准备。将来计划年产能1万辆。

  2017年12月,澎湃新闻记者曾经探访法拉第未来位于汉福德的工厂,但那里尚无开工迹象。

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